腾讯钟学丹:云成为汽车财产重生产力,车云一体是合作关头

来源:互联网 浏览:- 2022-08-04 18:00:07

8月1日,第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2022)在北京进行,腾讯聪明出行副总裁钟学丹列席全部会议并颁发大旨演讲《车云一体,助力汽车财产修建云上重生产力》。钟学丹表示,跟着主动驾驶、智能网联年夜范围投入市场,云计较已成为汽车财产首要生产力,车云一体化的数据驱动将成为汽车财产的合作关头。

cbc5f503db9228df4881a3abe463977.jpg

【腾讯聪明出行副总裁钟学丹】

2022年是汽车财产数字化转型、主动驾驶及智能网联等技术年夜范围商用的关头一年。一方面,L3级以上高阶主动驾驶即将年夜范围投入市场,中国市场对相关技术的需求特别畅旺,高于环球市场增加率。另外一方面,中国消耗者用户对智能科技的付费志愿和请求在不竭增加,若何拓展智能科技红利形式成为车企新磨练。同时,跟着海外交策法规、行业标准的落地,进一步引导行业向宁静合规、有序生长。综上核心转变和需求,云作为一个矫捷开放、弹性可拓展的载体,成为汽车财产生长的首要生产力。本年以来,汽车行业用云需求愈发畅旺。

钟学丹表示,云端是软件持续迭代和退步的根本,将来将基于云端去定义智能、定义体验、定义新的贸易形式。车云一体化的协同生长所带来的核心价值可以概括为三个点:更加极致的用户体验、不竭优化的研发效力,并随之带来企业业务韧性的不竭加强。

本年是腾讯布局汽车财产的第五年,腾讯从车联网起步,助力推动汽车智能化,不竭丰富车载利用生态。同时,慢慢推出专有化的云处理计划和数字化平台东西。经由过程车端、云端的完整产品布局,助力汽车财产“车云一体化”生长。停止目前,腾讯已为100家车企及出行科技公司供应云办事支撑。

以下为演讲全文:

尊敬的各位带领、业界同仁、媒体朋友们,年夜家下午好!

非常有幸参与此次技术年会,与各位切磋智能网联汽车财产生长的一孔之见。

本年上半年,汽车财产经历了短时候的震惊,但并没有影响持久向好的生长态势。本年我们看到几年夜核心的转变。

核心转变一:主动驾驶已步入量产前夕,中国市场对技术的需求特别畅旺,高于环球市场增加率。

据本年一季度统计,L2级主动驾驶的新车渗入率已到达23.2%。 近期多款新车已搭载了高算力计较平台、激光雷达等面向L3级以上的硬件建设。估计到2023年,L3以上高阶主动驾驶将年夜范围投放市场,这不免会产生巨年夜的研发和运营投入。若何更高效、更低本钱的进行算法迭代和体验优化成为行业的一年夜课题。在如许的背景下,车云一体化、数据驱动的IT根本设施成为必定。

核心转变二:用户对智能科技的付费志愿和请求在不竭增加。

德勤的一项查询拜访显现,90%以上的中国消耗者愿意为车联网办事付费。当智能化、OTA成为车辆标配,若何拓展智能科技红利形式成为车企需求应对的新磨练。好的体验不再是堆砌建设,而是需求以用户为导向、以数据为驱动,经由过程云端才气不竭进级迭代,为用户供应按需办事,具有品牌差别化特性的体验。

核心转变三:汽车行业进入不肯定性与合规化生长并存期间。

一方面,新冠疫情几次、国际场面地步动乱等不肯定性身分频发,会为供应链、发卖端带来渎应战。另外一方面,相关法律法规、行业标准、羁系体系麋集出台,引导着汽车财产向更标准、更宁静和更有序地生长,对企业的数据合规、自主可控提出了更高的请求。在此背景下,云作为一个弹性、易拓展的载体,可以帮忙企业加强业务韧性、抵当动乱,保证行业宁静合规地生长。

综上转变,我们可以看到,数据已成为新的生产要素,云成为首要生产力,车云一体化的数据驱动将成为汽车财产合作关头。

本年是腾讯投入汽车财产的第五年,我们从车联网起步,助力推动汽车智能化,不竭丰富车载利用生态。同时,我们发明云将是车端的有效弥补,是以慢慢推出专有化的云处理计划和数字化平台东西。经由过程车端、云端的完整产品布局,助力汽车财产“车云一体化”生长。

明天我也想借此机遇,分享腾讯的一些了解和察看。

将来,云端是软件持续迭代和退步的根本,基于云端可以定义智能、定义体验、定义新的贸易形式。云端协同带来的核心价值可以概括为三个点:更加极致的用户体验、不竭优化的研发效力,企业业务韧性的不竭加强。

起首,车云一体化带来的第一个价值,极致的用户体验。经由过程基于云端的互联办事,可以帮忙智能座舱、智能驾驶办事不竭进级迭代。

比如,比拟于车载原生app的体例,经由过程摆设在云端的车载小法度框架,可以更疾速、低本钱、轻量化的引入丰富的生态办事。微信小法度生态有320W量级范围,将来,跟着车与云端的连接更加紧密,用户无需下载装置,便可以立即、按需获得丰富的内容和办事。

同时,汽车是一个多场景空间,用户在出行的路程中访问会面对不竭的场景切换。是以,我们也不竭思虑,如何为用户供应更好的挑选。经由过程新一代的场景引擎,可以将车端对场景的及时感知,与云端的AI和数据才气相连络,让用户更清楚地获知身处何地、周边有甚么、想要的办事在那里。并经由过程量模态的交互体例,可以为用户供应更沉浸的摸索体验。

再比如,在主动驾驶场景和高级别帮助驾驶场景下,腾讯推出新一代智能驾驶舆图,经由过程云端及时连接和一体化的数据架构,初创性地实现了高精舆图、ADAS舆图、SD舆图的数据同源“一张图”。可以针对人工驾驶、帮助驾驶和主动驾驶的不合驾驶形式主动切换舆图形态,从车道级精度到途径级精度,多种比例尺无缝切换。这类车-图-云一体化的形态,可以助力处理目前行业内遍及存在的各种舆图之间数据不婚配、智能驾驶体系人工领受频次高、舆图更新频次难以同一等限制智能驾驶服从实际利用等问题,为用户带来更新鲜、更实在、更精准的导航体验。

其次,车云一体化带来的第二个价值,优化研发效能。

效力,是车企在合作中取胜的关头身分之一。主动驾驶、智能汽车技术更疾速的退步,除车端感知才气、算力平台、节制优化等身分以外,另有一个非常首要的身分,就是云端的数据天生平台和算法练习平台。在工程实际中,若想获得一个算法模型,年夜约有70-80%的人工时候破钞在数据措置上,约70-80%的机器时候用在模型练习上。数据和计较,是驱动研发效能晋升的两年夜关头。

为更好的加快主动驾驶研发,我们引入了腾讯云业界抢先的存储加快办事——GooseFS。比拟传统存储的接入和拜候形式,加快机能进步了10倍,这可让海量的数据不再遭受价值发掘的瓶颈。别的,我们供应的一站式算法开辟、练习框架——TI-One,可以年夜量节俭算法练习的本钱,在模型练习环节,算法开辟TCO起码降落50%。面向研发场景,主动化DevOps、AIOps智能运维、低代码平台等东西,可让研发和运维更敏捷,从而晋升软件迭代与研发效力。

我们以为,更高效、低本钱的上云,必然是适合行业特定需求的行业云。为此,我们在上海设立了一个智能汽车云专区,从云专区的硬件选型,到云上组件都是高度连络智能汽车行业特别需求进行建设和优化。在智能汽车云上,打造了完整的主动驾驶、智驾舆图、座舱等云上主动化东西链等,可以为车企带来开箱即用的专有化云端办事,从而让车企更专注于算法优化和体验改良。

车云一体化带来的第三个价值,加强业务韧性。

汽车财产目前正在经历布局性的转变,也进入到强羁系、宁静合规生长的期间,对企业的宁静扶植、数字化的运营才气和对变乱的及时措置才气,提出了更高的请求。同时,在新冠疫情持续几次,国际场面地步变幻等“黑天鹅”事件的打击下,环球汽车财产面对着供应链、生产制造、发卖等环节的多重应战。哪些本钱可能会下跌?哪些办事场景可能会被颠覆?是不是应当增加一些潜伏的业务机遇?这都是摆在汽车企业眼前的课题。

云具有更加弹性矫捷、开放兼容、可持续运营的特性,可以成为汽车企业晋升业务韧性的通例标配,助力车企随时应对突发的业务,晋升敏捷性,有效降落团体TCO。

在这方面,腾讯基于云和数字化实际的经历,连络汽车行业的业务特性,可以借助云平台的数字底座,实现研发智能化、生产智能化、办明智能化、运营智能化,持续助力汽车财产加强业务韧性。

云已成为汽车财产不成或缺的重生产力。以云为核心,为汽车财产进级供应数字化支撑,是腾讯最适合的角色,也是最互补的合作体例。一方面,我们持续夯实云底座才气。腾讯是中国首家、环球第五家运营办事器超越百万台的公司,并将在天下新建多个百万级办事器范围的年夜型数据中间集群。同时,腾讯云峰值带宽也冲破了200T,环球摆设2800+加快节点,存储范围到达EB级别,办事和流量方面保持环球第一梯队。

比来,腾讯海量自研业务已实现全面上云,年夜家熟谙的腾讯产品将全都跑在了腾讯公有云上,这也是海内最年夜范围的云原生实际。这申明,腾讯云的宁静不变、可拓展性,接受得住海内最年夜范围互联网利用、10亿级用户高频办事需求的磨练。

在腾讯云底座之上,我们面向汽车行业各环节的特别需求进行定制开辟,环绕智能汽车云、数字营销、办公一体化、产业制造等场景,推出了130+个云上行业处理计划。目前,已有100家车企及出行科技公司利用了腾讯云办事。

站在汽车财产布局进级的重年夜期间,腾讯对峙做好数字化助手角色,专注本身所长三个范畴:第一,深耕云、图为核心的根本设施;第二,阐扬好C2B连接价值;第三,共建开放生态。

从单车智能到车云一体,再到聪明交通、聪明都会,腾讯将充分阐扬好以上三个维度的才气,将人、车、路、云都可以或许连成一张网,在云端实现人车路的及时计较,助力交通运营办理体系之间信息通畅,企业一体化办理和运营效力更高,用户办事更及时、更极致。

以上就是我的全数分享,也非常欢迎业界同仁与我们进一步交换切磋。感谢年夜家!


保举浏览:叶紫

<q></q>
    <nobr id='GAHE'><xmp></xmp></nobr>
    <kbd></kbd>
        <blockquote id='NNXs'><basefont></basefont></blockquote>
        <l id='wiBpbW'><strike></strike></l><q id='EaXvua'><u></u></q><dfn></dfn>
          <center id='krhXKif'><fieldset></fieldset></center><label id='DJZx'><font></font></label>
            <acronym id='rJ'><bdo></bdo></acronym><dfn id='kgJO'><em></em></dfn><font id='FixwS'><fieldset></fieldset></font><ol id='Txq'><b></b></ol>
              <strike id='cPyE'><bgsound></bgsound></strike><u id='vqZiceR'><acronym></acronym></u><abbr id='ecYKfUF'><abbr></abbr></abbr><cite id='XviNG'><blink></blink></cite>